欣旺达推出能量密度达400Wh/kg的全固态电池"欣 碧霄"，循环寿命1200周，并启动60Ah中试生产。行业协同加速研发，设备材料不断突破，固态电池发展远超预期，未来在新能源车、飞行汽车等领域前景广阔。
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IT之家消息，在 10 月 23 日的 2025 新能源电池产业发展大会上，欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣・碧霄”，能量密度达 400 Wh/kg，20Ah 样品在＜1MPa 的超低外加压力下循环寿命 1200 周。

据极片 Lab 今日报道，欣旺达动力中央研究院院长徐中领表示，在欣旺达内部，固态电池成为了优先级最高的项目。

报道称，欣旺达已完成“欣・碧霄”的全方位制造工艺和设备验证，公司将启动 60Ah 聚合物全固态电芯的中试生产。

徐中领还称，这两年固态电池的发展速度确实是超出最开始想象的。之前发展固态电池并没有形成强烈的行业共识，很多行业伙伴也只是在做前瞻性的技术积累。近两年因为整个行业思想统一了，相互协同配合更密切了，研发的节奏加快了很多，相关的设备、材料不时取得新突破，整体上进展还是非常快的，展现出广阔的发展前景。

据IT之家了解，欣旺达在固态电池领域布局已久，早在 2015 年就已开始研发，并规划了第一代 400Wh/kg 和第二代 500Wh/kg 全固态电池。

目前国内固态电池技术发展迅速，孚能科技已实现第一代半固态电池量产装车，第二代产品能量密度达 330Wh/kg，预计今年量产。

中国科学院青岛能源所也在硫化物全固态电池领域取得突破，已建成 20Ah 中试线，预计 2026 年实现批量化生产。

固态电池因其高能量密度、快速充放电、高安全性等优势，被视为下一代电池技术的重要发展方向，在新能源汽车、eVTOL、人形机器人等领域具有广阔应用前景。